Waarom rijden vrachtwagens op N wegen zo langzaam?

[gerrit B]

Conclusie moet dus zijn dat de wegbeheerders hun werk eens beter moeten gaan doen en niet de wegen steeds maar smaller maken en meer drempels opwerpen om de snelheid omlaag te krijgen (om het aantal ongevallen te verkleinen) maar ook eens aandacht moeten besteden aan de doorstroming.

 

Ik rij ook vrij veel in Duitsland en daar hebben ze, vind ik dan, geweldige 3 baans wegen.

Een wegdeel is daar al wel zo breed dat ze er hier 2 rijbanen op zouden maken maar bij een oprit heb je aan jou kant 2 banen om langzamer verkeer in te halen en bij een afrit heeft de andere kant 2 banen.

Doorstroming is bijna optimaal alleen die idioot die toch nog aan het eind waar 2 banen overgaan in 1 baan meent in te moeten halen en over de verdrijf vlakken rijdt veroorzaakt de ongelukken.

[Tonskidutch]

Of dat een conclusie kan zijn voor alle N-wegen weet ik niet.

De genoemde Napoleonsbaan heeft namelijk als bomenlaan een beschermd karakter wegens die bomen. Dus er valt daar niets te verbreden.

 

[gerrit B]

Laten ze dan maar beginnen met de andere wegen