Tonskidutch

Alles gelezen hebbende kun je ook een nieuwe Dual FBC insteektuner kopen voor DVB-S2. Toch zou ik nog eens proberen het nieuwe OpenPli 9.1 erop te zetten, daar zit ook de nieuwste satellite.xml in. Je kan gewoon de oude image backuppen op je hdd en eventueel later nog terugzetten. dat gaat met Openpli hartstikke makkelijk.

ik had het al aangekaart in dit bericht hier motjes Maar verdulleme nu is er weer een invasie. Na 3 maanden. Vooral in de slaapkamer. Kan het zijn dat ik die meegenomen heb uit de kringloop winkel? Want ik heb enkele kleren die in mijn kleren kast erbij zijn gekomen. Ik kan me geen andere vernieuwing voorstellen. Of toch die nieuwe secondhand receiver?

nu nog een zweepje met batterijen

niet echt

dat was een reactie op @ceesv z'n commentaar

Het is geen discussie over de EU Data per se maar over de noodzaak dat elke sector die uitstoot aan broeikasgassen moet verlagen. (zal moeten) een pdf die ook interessant is om te lezen: https://library.wmo.int/viewer/69075/download?file=State-Climate-2024-Update-COP29_en.pdf&type=pdf&navigator=1 Zoals reeds eerder vermeld gaat CO2 sneller in de atmosfeer uit de gebonden toestand als het warmer wordt, warmer geworden is dan voorheen. Nogmaals permafrost bijvoorbeeld. Of hoeveel CO2 neemt zeewater op <> of geeft het af bij desbetreffende temperatuur? Onze algehele existentie bestaat deels uit het vermogen Carbon=koolstof te binden in levende materie en relevante ijzige en/of koude opslag. Mocht Ryanair zich daarvan niets aantrekken en als vliegbus met houten banken de prijzenoorlog blijft voortzetten, en daar ging het om, moeten ze maar oprotten uit Maastricht - Aachen Airport en andere luchthavens. Over het minder consumeren, kan ik je wel volgen. Is niet NIETS consumeren. Dat is ook precies wat ik aangaf is jouw vliegreis zo broodnodig?

Als ik zie hoe men in Afrika in afgelegen dorpen de zonnepanelen doorgaans kan gebruiken heb ik mijn twijfels. Misschien is het die omvormer ... De e-Van volkswagen bus kan direct van de zonnepanelen worden opgeladen meen ik te hebben gelezen in een review van die bus.

Actualiseren van die data welke we gebruiken om te vergelijken zou inderdaad wel op z'n plaats zijn. Als je al ziet dat er andere sectoren genoemd worden met 71,5% maar niet expliciet vermeld worden is n.m.m. deze kennisbron niet objectief. Internationaal of Nationaal is een wazige aanname. Wat in de stookolie aan verbrandingsstoffen potentieel aanwezig is per ton stookolie is bekend. Dus om niet terug te vallen op jaren geleden reeds gedane bijdrage (ook hier op sat4all) over die scheepvaart, dat getal gelooft niemand.

Ja echt jammer toch? @ceesv inspirerend voor kinderen en hun fascinatie in en voor techniek, Hands On. { vakmensen scholen } We gingen er vaker heen in de Renault 4 met zijn acht personen. Maar ik bedoel maar dat men essentiële systemen ook anders kan aandrijven met de generatoren. Ik denk dat we inderdaad heel goed moeten nadenken over de noodrantsoenen en systemen die nodig zijn bij een blackout (netwerk storing). Aan de kabels die doorgesneden zijn in de Oostzee zie je ook waar we allemaal aan moeten denken. Als het al iets met dit forum over ontvangst te maken heeft, dan zullen we naar oude technieken moeten kijken in plaats van Dab+, DVB-T2 en 5G telefoons.

Met de belastingen die men ermee WERELDWIJD ontvangt kan men voor een deel de overstap naar duurzame mobiliteit bekostigen. Het is niet dat we kerosine willen blijven gebruiken maar kan de transport wereld motiveren om ook zelf met duurzame oplossingen te komen. Het is een vergelijking in welke we fossiele brandstoffen terug brengen / dringen en die beter onderweg zijn, zoals de trein, en het spoornetwerk kunnen faciliteren met dat belastinggeld. De transitie is dus ten minste voor een deel te financieren door die kerosine te belasten. Over je beamer zullen we het maar niet hebben. De fascinatie van een fauteuil op wielen met een bepaalde mate aan luxe en zelfstandigheid krijgen we in een generatie er niet uit.

In het Evoluon Eindhoven hadden ze een fiets staan met een camera en TV, als je hard fietste zag jezelf 😁 Een Idee?

Ik begrijp dat sommige reizigers die prijsstunters kiezen voor hun vliegreis wegens de prijs van een ticket. Maar de commerciële luchtvaart voor het toerisme is nog steeds wegens de ontbrekende kerosinetaks (dus geen belasting op kerosine) mede een van de grootste vervuilers van ons milieu. Dat daarmee een vliegticket heel veel duurder wordt is evident. Jammer maar je zult er aan moeten wennen dat we anders moeten reizen, als het al nodig is om überhaupt te reizen. 🤪 Amsterdammers klagen over te hoge aantallen toeristen. Amsterdammers gaan ook naar Venetië en Venetiërs klagen over te hoge aantallen toeristen 😁

https://www.telegraaf.nl/nieuws/1967926721/architect-carel-weeber-van-de-zwarte-madonna-op-87-jarige-leeftijd-overleden Citaat van Carel Weeber : De nieuwe truttigheid! We ontmoeten hem destijds wel eens in Rotterdam in Café de Stijl voor een tosti en kopje koffie. https://www.nrc.nl/nieuws/2025/02/02/de-geestelijk-vader-van-het-wilde-wonen-werd-geroemd-en-verguisd-a4881773

tot dat er geen youtube meer is

de tutorial heb je al gevonden zag ik, omdat je in dat topic aanwezig was VTI is gewoon een iets andere smaak @Zorba en ook in OpenPli werkt het als je kijkt naar wat @ceesv schreef

kunnen we als TIP blijven doorgeven aan anderen voor oudere machines Maar, die SSP beveiliging ontbreekt bij chips ouder dan 15 jaar melde de auteur in z'n film en dan kan het zijn dat die oude machine niet meer boot! boot = opstarten van het systeem (voor de duidelijkheid als vertaling)

Ook Klaas Knot gisteren bij Buitenhof en vorige week Sandra Phlippen spraken er al over https://www.vpro.nl/buitenhof/lees/in-de-uitzending/2025/26-januari.html

VERHIP dus die methode nog eens geprobeerd en dat werkt @Con Thanks

Evident dat @Zorba dat wil. Echter is nog niet duidelijk met welk image @Zorba de Vu+ heeft geflashed.

Cool die uitleg! Ik had er ook een andere youtube film voor gevonden destijds. Die werkte wel op de HP Slice maar niet op de HP Z G3 Het kwam op dezelfde instructie aan door de setup met die parameters te starten.

Een bedelaar belt aan en vraagt beleeft om een aalmoes. “Heeft iemand u ooit werk aangeboden?” vraagt de vrouw des huizes. “Eén keer, mevrouw, verder is iedereen heel aardig jegens mij geweest.” ______________________________________________________________________ Een werkloze man komt thuis en zegt lachend tegen zijn vrouw: “Schat, ik heb een nieuwe positie!” De vrouw antwoordt: “Je kunt maar beter een baan gaan zoeken!”

ben al compleet blut na het lezen ervan... @JoeC maar wel weer bedankt voor de details en uitleg!

misschien helpt deze crosslink

Dat lijkt me een omweg als je gewoon middels het bekende menu kan mounten per NFS. Dat er actief of niet actief wordt aangegeven in het desbetreffende menu is niet belangrijk, want de verbinding wordt pas opgebouwd als die aangeroepen wordt. Daarnaast is het wel zo dat je andere receivers in standby moeten zijn of actief, als ze in deepsleep modus zijn werkt een mount natuurlijk niet / nooit.

Die koude netwerken liggen er ondergronds ook (deels) in Maastricht by the way. Dus zo speciaal of hyper modern is Dubai ook weer niet wat dat aangaat. Het vervelende is dat die warmte of koude netwerken heel veel kosten als je er op aangesloten bent. Meer dan je eigen airco met buitenunit.